螺桿修復方法

1、磨損的螺桿要根據機筒的實際內徑來考慮，按與機筒的正常間隙進行新螺桿的外徑偏差進行制造。

2、磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經處理后，熱噴涂耐磨合金,然后再經磨削加工至尺寸。這種方法一般有專業噴涂廠加工修復，費用還比較低。

3、在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據螺桿磨損的程度堆焊1 ~2mm厚,然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、 Vi、 Co、W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業堆焊廠對這種加工的費用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。

4、修復螺桿也可使用表面鍍硬鉻方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層較容易脫落。

機筒修復方法

機筒的內表面硬度高于螺桿，它的損壞要比螺桿來得晚。機筒的報廢就是內徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復方法如下:

1、因磨損加大機筒的內孔，如果還有一定的滲氮層時，可把機筒內孔直接進行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。

2、一般情況下機筒的均化段磨損較快,可將此段(取5~7D長)經鏜孔修整，再配一個合金鋼襯套，內孔直徑參照螺桿直徑,留在正常配合間隙進行加工配制。